Программа лояльностиЗимняя шина Hankook DynaPro I Cept RW08 205/75 R15 97Q
Код товара:
Хранение до монтажа 0₽
Шиномонтаж 0₽
1/3
Не рекомендуем к установке на
Отзывы
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Характеристики
Способ получения
из 10 центров в Ростове-на-Дону и области:
сейчас
12 шт.
чт, 26 сентября
18 шт.
в Ростов-на-Дону и область, бесплатно
Не рекомендуем к установке на
Отзывы
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Характеристики
Hankook DynaPro I Cept RW08 205/75 R15 97Q
8 590 ₽ за шт.
Наличие в центрах
— Забрать сейчас
— Забрать завтра и позднее
Рассрочка
и кредит
Выберите удобный способ оплаты при оформлении заказа.
Программа
Срок
Количество
платежей
платежей
Первый платеж
Переплата
Онлайн-рассрочка 6 мес.
Карты рассрочки в магазине
Онлайн-кредит
О товаре
Бренд
Hankook
Модель
DynaPro I Cept RW08
Сезон
Зимние
Ширина
205
Профиль
75
Диаметр
15
Индекс нагрузки
97 (max 730 кг)
Индекс скорости
Q (max 160 км/ч)
Бренд
Hankook
Модель
DynaPro I Cept RW08
Сезон
Зимние
Ширина
205
Профиль
75
Диаметр
15
Индекс нагрузки
97 (max 730 кг)
Индекс скорости
Q (max 160 км/ч)
Hankook Dynapro i cept RW08 – зимняя шина повышенной проходимости. Обладает высоким уровнем комфорта и прекрасными тормозными характеристиками. В состав резиновой смеси входит особый кремнийсодержащий компонент, который отвечает за надежное сцепление с влажной, обледенелой или заснеженной дорогой. Еще один компонент резиновой смеси, силика, не только улучшает сцепные свойства, но и позволяет покрышке сохранять эластичность в большем диапазоне температуры.
Особенность рисунка протектора Dynapro i*cept RW08 - волнообразные ламели и продольные полуламели, которые способствуют сцеплению шины с покрытием, сокращают тормозной путь, а также снижают уровень шума.
Оптимального распределения давления в зоне контакта протектора с покрытием удалось добиться с помощью прогрессивной системы компьютерного моделирования.
Особенность рисунка протектора Dynapro i*cept RW08 - волнообразные ламели и продольные полуламели, которые способствуют сцеплению шины с покрытием, сокращают тормозной путь, а также снижают уровень шума.
Оптимального распределения давления в зоне контакта протектора с покрытием удалось добиться с помощью прогрессивной системы компьютерного моделирования.
